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加强轮机实训室建设,培养高素质技能型人才
发布时间:06-06

       加强实训室建设是职业院校改善办学条件,彰显办学特色,提高教学质量的重要保证。我校从09年开始,不断完善、更新实训室设备。实训室建设应遵循统一规划、分类建设、集中管理、资源共享的原则,科学规划、高起点建设,健全实践教学经费投入机制,加强“双师型”实训教师队伍建设,加强实训教材建设,加强实训基地自身建设,加强对实训基地建设工作的监督、检查和评估。
        根据海事局11规则的培训要求,所有轮机员须参加轮机模拟器的培训。因此我校在这样的大环境下,迅速招标投资建设轮机模拟器,并于4月完成调试任务。
       轮机模拟器的实验训练的实验目的:使学员在仿真模拟的实船环境中,对船舶电站的使用管理;主机的应急操作,主机故障分析与排除;正常备车及瘫船启动进行训练与实际操作。轮机模拟器教学中,教员可以在教员台设置不同类型的故障。同学可在轮机模拟器上的图解屏上可以查找系统的故障,排除故障并恢复机舱系统的正常运转操作。
       轮机模拟器上有:1、主机安保系统:主机故障停车和故障减速;其中故障停车包括主机飞车保护、滑油失压保护;故障减速包括滑油低压保护、滑油温度过高保护、冷却水温度过高保护、进轴承温度过高保护、排气温度过高保护、活塞头冷却有断流保护等等。2、集中监测报警系统,通过机仓内传感器对相关的压力、温度、粘度、流量等参数,经网络和计算机的处理后,给出警报和相应的参数显示,供轮机人员参考分分析。
       我校不断强调实训室建设,不断总结经验,完善工作机制,努力在学校形成一个重视实训室建设的良好风气,调动和发挥各方面的积极性,加快建设步伐,建成装备水平高、建设效益好的实训室,建设具有鲜明航运特色的实训基地,培养高素质技能型海事人才。

南京城市交通运输学校 轮机系

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